セパルライディングスクール橋本[神奈川]の口コミ一覧

零轟

満足度：★☆☆☆☆ (不満)

バイクが好きな方は最後までお読みください。

私は大型二輪で通いました。
急ぎで取得したかったので。

教官の社会人としての常識が皆無。
まずはこちらは教えて頂く。と言う立場から挨拶から態度言動に至るまできっちりと弁えて接して居ますが。

初日の開始三分で
はい、へたー。
知らないの？
そんなこと出来ないの？

とタメ口で斜め上から。

見て！俺はこんなこと出来るよ！
ほらほら！

そりゃそーだろ…
毎日やってるんだから。

仕事で他の教習所に自社の社員を毎年何人も教習所に通わせます。
教習所中に何度か様子を間に行きますがどこもとても丁寧に知らないことを習いに来ている人に教える姿勢ができてます。

むかーし少年の頃セパルに入校したのですが何故か二俣川1発で中型取得しました。
大型を取りに来て思い出しましたがトイレで教官にぶつかられて謝らないの？と言ったら散々言われて退校させるよ？と言われて途中で辞めたことその時の教官が白ブチメガネでふんぞり返ってるの見て思い出した！
すっかり忘れて他の教習所が1杯だったのでセパルに来ましたが失敗(´>∀

投稿日推定：2023年8月

trickster mentan

満足度：★★★★★ (大満足)

30数年前にここで中免取りました
免許は金と時間出して買うものと思ってる人にとっては☆1でしょう。
しっかりと技術（と安全知識）を持って公道に出るにはこの程度の教習は必須だと思いますね。

今は分かりませんが当時は免許取得後1年以内の事故率が全国最低の教習所だったと思います。公道に出た時に事故を起こさない教習、結局自分の為になるので良い教習所だと思いますよ。

投稿日推定：2023年7月

因幡

満足度：★★★★★ (大満足)

免許更新の際にふと思い出し、クチコミ書きました
随分前にこちらで普通二輪の免許を取り、その後別の教習所で大型二輪も取りました
数年前にバイクを降りる決心をするまで、10年ちょっとバイク生活を楽しみました
今回の更新もゴールド免許でした、ずっと無事故無違反です
こうして無事故無違反でバイクを降りれたのも、セパルでの指導あってのことかなと今は思っています
当時は怖い方だらけで、指導も厳しかったですが
様々にバイクを乗ることはどういうことか、決してお客さんであろうと命にかかるのだから
あれくらいに真剣に指導してくださるのも今となってはわかります
実際、バイク乗りの知人を事故で失ったことがあります
そういう乗り物の免許を取っているということです
最近はバイクブームで、どこも入校待ちとも聞きます
こちらの教習所、とても厳しいです
けども、それ以上にこの先のバイク生活を送る上で大切なことをいろいろ学べます
自分は卒業生としてバイク乗りたいって人にこちら勧めたいと思います
地方のたくさんの綺麗な景色を見た思い出と今に至っています
感謝しております

今でも最初の教習で「クラッチ切ってギアをローに入れて」
に普通自動車免許がAT限定だったため、くらっちをきる？ギア（わかる）をロー？ってなった記憶が鮮明です

投稿日推定：2023年6月

raon

満足度：★★★☆☆ (普通)

1年以内に卒業した教習生ですが、まず前提として怒られることで萎縮するタイプの人にはおすすめしません。公道に出た時のために強めに叱っているんだという人もいますが、その叱責により説明が頭に入らなくなる人もいると思います。
その上で、指導員についてはどうしても個人の感じ方になってしまうのですが厳しめに教えてくださったH、Kさんや、理路整然と教えてくださったMさんは伝える能力のある方なのだと思います。その他の方は1人嘲笑するような教え方の方がいて、1人基本は優しく伝えることは厳しく教えてくださろうとした方がいたのですが、この方が1番抽象的でわかりづらく、教習生の癖を見つける力は1番あったと思いますが、伝える能力が欠けているように思えました。。
教習所全体に言えることとしては、指導内容を統一することと、人に伝える能力をより一層培うことが出来れば、バイク専門の教習所として更に箔が付くとおもいます。
技術を学びたい人は行ってみてはどうでしょうか。

投稿日推定：2023年6月

ドコカノ合衆国オハヨウ州

満足度：★★★★★ (大満足)

昨日大型二輪卒検合格したので、ついでに評価を書こうと思います。
グーグルのレビューを見ると散々ですが、結論から言えばしっかり運転し、言われたことを実行すれば全然問題ないです。

教官については
自動車学校に比べれば厳しいものの、卒業生に事故を負わせたくないという強い想いがあるからこそ厳しいのかなーと思います。
そりゃ普通二輪の時は8回も()落とされましたがまだ未熟だったので今からすると納得です。
大型二輪は普通に運転出来る前提なのでいきなり超低速レースをやったり（笑）かなりレベルが高いものになっております。

コースについては
路面状況はとてもよく走りやすい!
乗用車が走らないため快適に走れます。
住宅街と工業地帯の中間にあるのでコンパクトに仕上がってます。
卒検のコースは割と覚えるのが大変ですが覚えちゃえばこっちのもんです!

受付の方の対応は親切で、事務所も整頓されており気持ちよく教習がスタートできます。
待合室には「ばくおん」始め沢山漫画があるので教習の待ち時間は問題ナシ。
ロッカーは数が少ないので要注意っ!

最後に
卒業式で校長が
Googleレビューの評価が悪い中入学してくれてありがとうございました。
とのことで気にされてました。
個人的にとてもいい教習所だったので参考になれば幸いです。

投稿日推定：2022年10月

鈴木光瑠

満足度：★★★★★ (大満足)

普通自動二輪免許を取得しました。
口コミで教官の方々に対して不安を抱いてる人もいると思います。
ですが、傷付くような言い方をする人は1人もおらず、細かいところも見てアドバイスをしてくれました。
予約も取りやすいため、早く卒業出来るし技術も身につけられるのでオススメです

投稿日推定：2024年3月

チン横

満足度：★★★★☆ (満足)

あまり具体的には教官の発言された言葉は控えますが、昭和生まれの者としては、懐かしい感じで、昨今のコンプラだのハラスメントに窮屈に感じている者としては、逆に懐かしい感じでした。
若干教官によって細かい指導内容が異なる事があり、卒検前の見極めの際に、細かすぎる指摘が多く、「12時間乗ってきて、言われて無かった事を最後の一時間で何でこんなに修正すんのよ」って感じで、卒検の際はそればかり気になってしまいましたが、何とか1発で合格できました。総体的には楽しく通えました。

投稿日推定：2024年2月

I

満足度：★★★★☆ (満足)

これからの方へ（ご参考）
2024年1月に卒業しました。
卒検合格のコツを自分なりにコメントします。
参考になれば幸いです。
①入校後、すぐに「コース図」を購入し、とにかく早く検定コースを覚えること。
→技能教習が効率的に進みます。
②学科・技能問わず、必ず予習と復習をすること。
→自分で学ぶ姿勢が近道になります。一から教えてもらおうと思ったら出遅れます。
③技能教習で教官から指導（指摘）された事項は必ずクリアできるようにすること。
→教官の指導事項は、自分が検定で70点以上（合格）をとるために必要なことになります。
絶対にクリアしましょう。
教官の指導が厳しいとか言ってる場合じゃありませんよ。
④第二段階の"みきわめ"は、事実上の検定と思って準備して臨むこと。
→卒業検定当日の焦りや緊張が和らぎます。
⑤卒業検定当日は、他の教習生の走りを見ないこと。
→余計な不安や疑問を生じさせると、うまくいくものもうまくいきません。自分なりにいつものように走れば大丈夫です！

最後に…セパルを選んで良かったと思っています。

投稿日推定：2024年2月

しがないおっさん

満足度：★★★★☆ (満足)

とにかく他社よりも厳しい。
知ってて当たり前スタンスだから、知らないでいると置いてかれてしまいがち。
教官1人に対し生徒3人とかになると個々に応じた指導に乏しく重点的な練習が出来ない。
後、ヘルメット越しだと何言ってるか聞こえない時があります。(最後尾は特に)
教官は性格が合う合わないはあるけど、技術力は高く、個人的には面白い人たちです。
教官の当たり外れよりは狭いコース内においてのの生徒の数が大きいかと。
運良くマンツーマンだと、的確な指導をしてくれるので、やはり混雑していない時期に行くのが1番良いですね。
後は混雑して予約取れないとそれだけ感覚も抜けて行きますから。
学生の多い繁忙期は避けることをお勧めします。
因みに大型は3時限目でスラローム7秒、一本橋10秒をクリア出来るレベルに無いと追加教習になる場合があるので、大型検討中の方で中型に乗ってる人はボケェ〜っとただ運転してないで常に技術を磨く姿勢が大事です。舐めて掛かると落とされますよ。大型、難しいです。
同時期に数人が3時限目で落とされてます。みな中免持ちでそれぞれ違う特性のバイク持ちで、そこそこのスキルはあるはずです。
自分は普通二輪では何度か落ちた落ちこぼれですが、大型ではスムーズに進めました。
結局は運動神経悪くても、練習してるかどうかです。
決して無理ではありません。
女性でも大型取得出来ているんですから。
これから取得される方、既に通ってる方も心折れる事もあるかもしれませんが諦めず頑張って下さい。
乗り越えれば簡単に取得出来る教習所出身の方たちよりも数段上の技術が身についてますよ。

投稿日推定：2024年1月

もここもここ

満足度：★★★★★ (大満足)

昔の口コミとは全然違います。面白いし、わかりやすく教えてくれます。しっかりと技能面や安全面を見てくれとても良いです。私は技能不足だった為、何回か補修をし、その度にしっかりと教えてくれて、私のわからないところやできないところなど教えてくれてとてもよかったです。そして卒検前など場を和ませるために冗談を言ってくれたり気さくに声をかけてくれたり、とても嬉しかった。卒検で落ちてしまった時（クランクで転倒）も、「あそこで倒れちゃだめだよー笑」と笑ってくれて、悲しい気持ちから少し元気になれました。窓口の方も優しく応援してくれたり、落ちた時慰めてくれたりしてくれてとても救われました。セパルがなくなってしまうのが悲しいです。本当に楽しかったし、いい経験になりました。お世話になりました！

投稿日推定：2024年4月

Y T

満足度：★★★★★ (大満足)

15年前に40代で小型AT免許を取得しました。スクーターにも乗ったことがないのに普通M Tを申込する予定で受付に。初めてお会いした先生は30秒程の会話で私の性格や体力などを見抜いておられ、小型を取ることを勧めてくださいました。大正解でした。教習中には一度転倒したことがありました。またポールにぶつかるのが怖くてS字に進入できなかった時にはその度にポールを片付けてくださり、S字ができるようになると、ポールを戻してくださいました。自分は誰よりも鈍臭くてご迷惑をおかけしました。先生方の温かいご指導を思い出します。私にとってセパルさんは、諦めないで頑張る勇気をくれた場所、自分に真剣に向き合ってくれる信頼できる先生方と出会えた場所、中年になってからキラキラした青春を過ごすことができた大切な場所です。

投稿日推定：2024年4月

もここもここ

満足度：★★★★★ (大満足)

昔の口コミとは全然違います。面白いし、わかりやすく教えてくれます。しっかりと技能面や安全面を見てくれとても良いです。私は技能不足だった為、何回か補修をし、その度にしっかりと教えてくれて、私のわからないところやできないところなど教えてくれてとてもよかったです。そして卒検前など場を和ませるために冗談を言ってくれたり気さくに声をかけてくれたり、とても嬉しかった。卒検で落ちてしまった時（クランクで転倒）も、「あそこで倒れちゃだめだよー笑」と笑ってくれて、悲しい気持ちから少し元気になれました。窓口の方も優しく応援してくれたり、落ちた時慰めてくれたりしてくれてとても救われました。セパルがなくなってしまうのが悲しいです。本当に楽しかったし、いい経験になりました。お世話になりました！

投稿日推定：2024年4月

Y T

満足度：★★★★★ (大満足)

15年前に40代で小型AT免許を取得しました。スクーターにも乗ったことがないのに普通M Tを申込する予定で受付に。初めてお会いした先生は30秒程の会話で私の性格や体力などを見抜いておられ、小型を取ることを勧めてくださいました。大正解でした。教習中には一度転倒したことがありました。またポールにぶつかるのが怖くてS字に進入できなかった時にはその度にポールを片付けてくださり、S字ができるようになると、ポールを戻してくださいました。自分は誰よりも鈍臭くてご迷惑をおかけしました。先生方の温かいご指導を思い出します。私にとってセパルさんは、諦めないで頑張る勇気をくれた場所、自分に真剣に向き合ってくれる信頼できる先生方と出会えた場所、中年になってからキラキラした青春を過ごすことができた大切な場所です。

投稿日推定：2024年4月

I

満足度：★★★★☆ (満足)

これからの方へ（ご参考）
2024年1月に卒業しました。
卒検合格のコツを自分なりにコメントします。
参考になれば幸いです。
①入校後、すぐに「コース図」を購入し、とにかく早く検定コースを覚えること。
→技能教習が効率的に進みます。
②学科・技能問わず、必ず予習と復習をすること。
→自分で学ぶ姿勢が近道になります。一から教えてもらおうと思ったら出遅れます。
③技能教習で教官から指導（指摘）された事項は必ずクリアできるようにすること。
→教官の指導事項は、自分が検定で70点以上（合格）をとるために必要なことになります。
絶対にクリアしましょう。
教官の指導が厳しいとか言ってる場合じゃありませんよ。
④第二段階の"みきわめ"は、事実上の検定と思って準備して臨むこと。
→卒業検定当日の焦りや緊張が和らぎます。
⑤卒業検定当日は、他の教習生の走りを見ないこと。
→余計な不安や疑問を生じさせると、うまくいくものもうまくいきません。自分なりにいつものように走れば大丈夫です！

最後に…セパルを選んで良かったと思っています。

投稿日推定：2024年2月

しがないおっさん

満足度：★★★★☆ (満足)

とにかく他社よりも厳しい。
知ってて当たり前スタンスだから、知らないでいると置いてかれてしまいがち。
教官1人に対し生徒3人とかになると個々に応じた指導に乏しく重点的な練習が出来ない。
後、ヘルメット越しだと何言ってるか聞こえない時があります。(最後尾は特に)
教官は性格が合う合わないはあるけど、技術力は高く、個人的には面白い人たちです。
教官の当たり外れよりは狭いコース内においてのの生徒の数が大きいかと。
運良くマンツーマンだと、的確な指導をしてくれるので、やはり混雑していない時期に行くのが1番良いですね。
後は混雑して予約取れないとそれだけ感覚も抜けて行きますから。
学生の多い繁忙期は避けることをお勧めします。
因みに大型は3時限目でスラローム7秒、一本橋10秒をクリア出来るレベルに無いと追加教習になる場合があるので、大型検討中の方で中型に乗ってる人はボケェ〜っとただ運転してないで常に技術を磨く姿勢が大事です。舐めて掛かると落とされますよ。大型、難しいです。
同時期に数人が3時限目で落とされてます。みな中免持ちでそれぞれ違う特性のバイク持ちで、そこそこのスキルはあるはずです。
自分は普通二輪では何度か落ちた落ちこぼれですが、大型ではスムーズに進めました。
結局は運動神経悪くても、練習してるかどうかです。
決して無理ではありません。
女性でも大型取得出来ているんですから。
これから取得される方、既に通ってる方も心折れる事もあるかもしれませんが諦めず頑張って下さい。
乗り越えれば簡単に取得出来る教習所出身の方たちよりも数段上の技術が身についてますよ。

投稿日推定：2024年2月

ドコカノ合衆国オハヨウ州

満足度：★★★★★ (大満足)

昨日大型二輪卒検合格したので、ついでに評価を書こうと思います。
グーグルのレビューを見ると散々ですが、結論から言えばしっかり運転し、言われたことを実行すれば全然問題ないです。

教官については
自動車学校に比べれば厳しいものの、卒業生に事故を負わせたくないという強い想いがあるからこそ厳しいのかなーと思います。
そりゃ普通二輪の時は8回も()落とされましたがまだ未熟だったので今からすると納得です。
大型二輪は普通に運転出来る前提なのでいきなり超低速レースをやったり（笑）かなりレベルが高いものになっております。

コースについては
路面状況はとてもよく走りやすい!
乗用車が走らないため快適に走れます。
住宅街と工業地帯の中間にあるのでコンパクトに仕上がってます。
卒検のコースは割と覚えるのが大変ですが覚えちゃえばこっちのもんです!

受付の方の対応は親切で、事務所も整頓されており気持ちよく教習がスタートできます。
待合室には「ばくおん」始め沢山漫画があるので教習の待ち時間は問題ナシ。
ロッカーは数が少ないので要注意っ!

最後に
卒業式で校長が
Googleレビューの評価が悪い中入学してくれてありがとうございました。
とのことで気にされてました。
個人的にとてもいい教習所だったので参考になれば幸いです。

投稿日推定：2023年5月